【宝马娱乐在线】第四届载人航天学术大会在哈尔滨举行

  EDLA技术对于人类探索太空、开发资源具有重大意义,直接关系到航天员的生命安全以及能否成功采样返回。本届会议反映了近年来我国在该技术领域的创新发展情况。会议邀请中国运载火箭技术研究院申麟研究员、北京空间飞行器总体设计部吴学英研究员、北京空间机电研究所王立武主任、青岛海丽雅集团有限公司技术中心黄涛主任等专家,围绕重复使用运载器发展、月球背面软着陆关键技术、航天器回收着陆系统发展、特种化纤绳缆技术在航天领域的应用等技术领域做了综合性报告。为期三天的会议,航天界的专家学者还将做65份报告,并进行分组交流讨论。
    作为本次大会协办单位的青岛本土企业海丽雅集团已有97年的历史,企业除在海洋产业、应急安全产业方面取得成果外,近来年,在航天方面企业与中国航天科技集团保持深入的合作,参与了多项航天科研项目中所需特种绳缆的自研发,并得到了成功应用。由海丽雅集团自主研发的航天用特种绳缆,替代了进口和传统用的钢缆,填补了我国在深空领域特种绳缆应用的空白。 

中国载人航天工程办公室副主任杨利伟主持开幕式,中国载人航天工程总设计师周建平院士、哈尔滨工业大学校长周玉院士分别致辞。周建平在开幕辞中表示,当前,工程全线正在周密组织实施空间实验室任务,扎实推进空间站工程研制建设,同时,也在着眼推动载人航天活动向更高、更远太空拓展,积极开展未来发展战略的研究论证工作,力争以前瞻的视野回答好我国载人航天“三步走”发展战略后如何发展的重大命题,以创新的勇气智慧描绘好载人航天梦想蓝图的中国方案;以此次会议为契机,广纳真知灼见,广聚学术资源,广交学术人才,开阔视野,增进友谊,激励创新,为未来的技术创新、学科进步、工程发展寻求新思路,拓展新途径,与同行科技工作者、院校专家学者一道,共同为中国载人航天事业贡献智慧和力量。

而天宫一号的设计单位里,中国空间技术研究院的总体主任设计师柳宁也是一个“80后”,今年33岁的他是天宫一号空间实验室的总体设计师。2008年,柳宁获得清华大学力学专业博士学位,毕业后便被学校推荐参与“神舟”项目。一直以来,中国政府鼓励各大学推荐优秀毕业生加入航天研究员的行列。目前,在中国空间技术研究院攻读硕士、博士课程的1000名研究员中,900人是“80后”。

【宝马娱乐在线】第四届载人航天学术大会在哈尔滨举行。  神舟飞船首任总设计师、中国空间技术研究院戚发轫院士担任大会主席。青岛市政协副主席、工商联主席姜巧珍等出席会议。大会共收到论文92篇,来自中国载人航天工程办公室、中国航天科技集团有限公司、中国运载火箭技术研究院、中国空间技术研究院、北京空间飞行器总体设计部、北京航天长征飞行器研究所、北京空间机电研究所、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学等34家单位的130名代表参加了会议。

载人航天学术大会是我国载人航天领域最高水平的学术会议,由中国载人航天工程办公室主办,每两年举办一届。前三届学术大会分别于2010年、2012年和2014年在浙江杭州、湖南长沙和四川成都举办。本届会议由哈尔滨工业大学、《载人航天》编辑部、北京太空梦想科技发展有限公司承办,中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、中国科学院沈阳自动化研究所、中国电子科技集团公司第四十九研究所,以及福建神六集团有限公司协办。
来源:中国载人航天工程网

确实,在15万中国航天领域研究员中,10万人属于“80后”,这些人的平均年龄为31-33岁,比世界主要航天大国的同行平均年轻15岁。据悉,美国宇航局研究员的平均年龄为42岁,而欧洲和日本的科研人员年龄更大。

  8月5日,为期3天的第七届进入、减速、着陆与上升(EDLA)技术全国学术会议在青岛举行。本届大会由中国宇航学会返回与再入专业委员会主办,北京空间机电研究所、青岛市科学技术局承办,北京航天长征飞行器研究所、青岛市市北区人民政府、青岛海丽雅集团有限公司联合协办。

2016年8月4日至6日,第四届载人航天学术大会在哈尔滨工业大学举行。来自载人航天相关领域学术界与工程界的专家学者们齐聚一堂,围绕“立足地月空间技术创新,推动载人航天持续发展”主题,进行学术交流研讨,展望载人航天事业未来发展。

此外,对航天人的有效管理也是中国发展为航天大国的原因之一。以1956年中国航天飞行空气动力技术研究院的建立为开端,截至2009年,中国共成立16家航空航天研究院及下属的数百个研究所。进入21世纪,这些航天研究院相继被两家国有公司——中国航天科技集团和中国航天科工集团收编。专家认为,此举意在让这两大巨头开展良性竞争、激励他们从国外学习先进技术,并与国际市场接轨,进而打开航天产品的海外市场。

发布日期:2019-08-07

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航天强国背后的10万“80后”大军
用来发射神舟十号载人飞船的长征2号F火箭,担任其电气总体设计师的是年仅31岁的“80后”——他叫牟宇,目前担任中国运载火箭技术研究院总体副主任设计师,该研究院由中国航天之父钱学森创立。2000年,18岁的牟宇考入北京理工大学飞行器设计专业,2007年博士毕业便在中国运载火箭技术研究院工作。目前,在该院工作的研究员中,像牟宇一样的80后年轻人约有1.7万名,占研究员总人数的80%。

中国载人航天工程副总指挥、中央军委装备发展部副部长张育林,中国载人航天工程副总设计师郑敏,中国载人航天工程副总设计师周雁飞,中国工程院院士江东亮,中国工程院院士戚发轫,以及载人航天工程各系统代表、各主要研制单位代表,会议各协办单位领导,国内部分高等院校专家、教授,部分论文作者等,共约240人出席会议。

如此庞大的年轻人才储备和不断流入,正是中国航天事业自1999年以来连续10次成功发射航天飞船的秘诀。这些年轻人也是引领中国未来航天事业发展的主力军。中科院院士、航天飞行力学与火箭弹道设计专家余梦伦称:“中国成为航天强国的秘诀是新鲜血液的不断输入和国家的关心与扶持。”

本届载人航天学术大会为期三天,除首日的开幕式和主题报告外,大会分为“总体与共性基础”、“健康保障与人因”、“应用与服务操作”、“结构与建造”、“控制与信息”及“推进与能源”6个分论坛,同时进行各专业领域学术交流活动。据悉,本届载人航天学术大会共征集“立足地月空间技术创新,推动载人航天持续发展”主题论文282篇,评选
21篇优秀论文。

大会以创新、交流、融合为宗旨,邀请中国载人航天总体研究论证中心副主任张海联、中国运载火箭技术研究院副院长鲁宇、中国空间技术研究院载人航天总体部室主任果琳丽、中国载人航天工程航天员系统副总设计师刘伟波、北京理工大学信息与电子学部主任王涌天、上海航天技术研究院副院长孟光、中国载人航天工程长征七号运载火箭系统副总设计师程堂明、中国载人航天工程空间应用系统总设计师赵光恒等12位专家学者,就地月空间技术发展、载人深空探测、空间站在轨服务、空间动力、长征七号运载火箭、天宫二号空间实验室应用等重大工程和技术前沿问题,向大会做了主题报告。

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